在乘坐火车时,大家一定注意到了一个奇怪的现象,那就是火车上面的座位好像有一定的分布规律,只是这些分布规律是什么呢?接下来是小编收集整理的火车座位分布图解,感兴趣的朋友快来看看吧。

火车座位分布图解

火车上座位分布规律分为两大类,分别是火车时速在200千米以上的列车和200千米以下的列车,其中火车时速在200以上的列车中,座位分为商务座、一等座、二等座三类,并用ABCDF五个字母进行区分,它们的分布规律如下:

1、商务座:座位布局“2+1”或者“1+1”,其中AC是相连的,F是单独一个座位,或者设置两个单座。

2、一等座:座位布局“2+2”,其中AC是相连的,DF是相连的。

3、二等座:座位布局“3+2”,其中ABC是相连的,DF是相连的两个座位。

注意这些位置中A、F为靠窗的座位。

火车时速在200以下的火车有硬座和软座,并且用阿拉伯数字进行区别,该种火车的座位分布规律如下:

1、硬座:座位布局模式是“3+2”,其中靠窗位置的尾数为“0”、“4”、“5”、“9”时,该车厢定员为118人,若是“3”、“4”、“8”、“9”,则表示该车厢定员为112人。

2、软座:座位布局是“2+2”形式,且靠窗座位通常是2的次方或2n-1(n为偶数时)。

火车座位的区别

火车座位区别分为软座和硬座的区别以及商务座、一等座和二等座之间的区别,其中软座和硬座的区别有三点,第一硬座每排五个人,整体空间比较狭隘,而软座每排四个人,空间比较宽敞,第二硬座的舒适度很低,坐久了会给人不舒服的感觉,而软座的舒适度高,且只允许有坐票的乘客上车,车厢内不拥挤,第三就是票价不同,据悉软座票价比硬座贵1-2倍。

而商务座、一等座和二等座之间的区别本质上与软座和硬座的区别相似,但商务座的空间格外宽敞,座位可调节至180度的平躺状态,堪比飞机商务舱,而且内部设施是十分齐全,一等座享有更加宽阔的视野,部分列车的一等座具有小桌板,而二等座的配备只达到了规定的最低标准,且在没有打折优惠的情况下,其票价等于动车组无座的票价。